ヘンリー・フォード（１８６３年〜１９４７年）
アメリカ合衆国の自動車社会は、フォードが目指した大衆向けの実用的自動車の大量生産に成功したことから始まる。フォードは、高性能で低価格のガソリン自動車の研究を続け、１９０３年（４０歳の時）フォードモーター社を設立。そして、流れ作業による自動車生産で、Ｔ型フォードをはじめフォード車の開発・生産を進め、ガソリン自動車の普及に大きく貢献した。
企業家、自動車開発者として、後世に名を残す、五つ星の人物である。
アメリカ合衆国ミシガン州ディアボーンで生まれる
企業家、フォードモーター社の創設者
享年８３歳
＜プロフィール＞
農場を経営する父ウィリアム・フォードと母メアリ・リトゴット・フォード の長男として生まれる（６人兄弟）。１８７６年（１３歳の時）母が亡くなる。
十代になると父から懐中時計を与えられ、１５歳の頃には友人や近所の人たちの時計を何度も修理し、その技術が評判になる。父は農場を継いでもらいたかったが、フォードは農作業を嫌い、１６歳の時、家を離れ近隣都市デトロイトの会社に見習い機械工として就職。
１９歳の時、ディアボーンに戻って農場の仕事をするが、ウェスティングハウス製の可搬型蒸気機関の操作を修得し、ウェスティングハウス社で蒸気機関の修理工として雇われる。
２８歳の時、エジソン証明会社（トーマス・エジソンの会社）の技術者となり、内燃機関の実験に時間を費やすことなる。その後、３３歳の時、４輪自動車の製作に成功。
３６歳の時、デトロイト自動車会社を創業するが、期待した性能・価格の自動車生産に及ばず解散。その後も自動車の改良に努め、80馬力のレースカーを製作し、１９０２年の自動車レースで優勝。その優勝をきっかけに、１９０３年（４０歳の時）フォードモーター社を設立し、大衆向けの実用的自動車の開発を進め、やがて流れ作業による大量生産に成功。Ｔ型フォード車をはじめ、各種フォード車を世界中に広める。
私生活では、１８８８年（２５歳の時）、クララ・アラ・ブライアント（２２歳）と結婚。子供は息子のエドセル (1893–1943) １人。
